JR九州は、バス車両を使用して復旧する日田彦山線の「BRTひこぼしライン」を、2023年8月28日（月）に開業します。

この新しい路線は、JR九州が6年前の九州北部豪雨の影響で不通となっていた日田彦山線の区間を鉄道としてではなく、バス車両で走るBRTと呼ばれる方式で再開させます。

8月27日（日）は、福岡県東峰村の「宝珠山駅」で記念式典が開かれ、関係者がテープカットをして開業を祝いました。そして、真新しいバスに乗り込み、線路跡に整備した専用道路の「通り初め」を行いました。

バスは線路の跡地に整備された14キロの専用道路などを走行し、停車駅は被災前の12から36に増えることになります。

赤字路線の運営が課題となるJR九州は維持管理費を抑えられるBRT方式が、地域の交通網を維持する手法の1つになるとしていて、新たなインフラとしても注目されています。

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